這里,青藏高原向你展開了寬闊的胸懷;
這里,悠長的天路從零坐標起航;
這里,是我們用青春永遠駐守的地方;
在這里,400余名護路隊員已經守護了十載,并將駐守到永遠……
10年前,青藏鐵路順利通車,一列列鋼鐵巨龍載著美好的希望,日夜穿梭在萬里青藏線上,他的安全運行將為沿線經濟騰飛插上翅膀,同時也為守護者鑄造了無言的輝煌。
青藏鐵路堆龍段管轄鐵路全長69.225公里,途經5個鄉(鎮)、16個行政村、71個自然村。10年來,堆龍德慶區鐵路護路聯防工作從無到有,從摸索階段到規范化建設,取得了一系列可喜的成績,護路工作始終走在全區前列,實現了“全區護路看拉薩,拉薩護路看堆龍”。
聯防保暢通
堆龍德慶區委、區政府把鐵路護路聯防工作作為維穩綜治的重要任務,切實加強對護路聯防工作的領導,與社會管理綜合治理工作“四同步”,即同部署、同檢查、同考評、同獎懲,確保了鐵路護路聯防工作時時有人管、事事有人管。根據護路任務工作實際,堆龍德慶區及時調整充實綜治委鐵路護路聯防工作領導小組成員,每年定期召開領導小組會議,與各涉鐵鄉(鎮)簽訂責任書,鐵路沿線鄉(鎮)、村組層層簽訂責任書,落實責任,細化任務。領導小組各成員單位相互配合支持,形成了“統一研究策劃、統一安排部署、統一宣傳發動、統一檢查督導、統一考核驗收”等“五個統一”的工作機制,充分調動了各方的工作積極性和主動性。
堆龍德慶區還把鐵路護路聯防工作和專職護路隊員的管理、待遇、慰問等納入重要議事日程,專題研究解決工作中的實際困難和問題,不斷提高護路隊員待遇,為鐵路護路聯防工作的順利開展創造良好條件。該區財政先后解決了專職護路聯防隊員的全勤補貼、特殊崗位補貼、生活補貼;護路大隊、中隊改擴建項目和防護欄維修項目等累計投入資金達3450萬余元,改善了護路隊員的工作和生活條件,有效保障了鐵路護路聯防工作的開展。10年來,沿線各鄉(鎮)黨委、政府對鐵路護路聯防工作累計投入資金320萬余元。
巡護守平安
堆龍德慶區始終將確保青藏鐵路安全運營放在首位。每逢重大節慶日,該區護路辦全體工作人員和專職護路隊員主動放棄與親人團聚的機會,做到全時全員全心在崗在位。西藏自治區成立50周年大慶期間,該區護路辦工作人員普布扎西的弟弟、妹妹因病住院無人陪護,父母年邁多病還要照顧2個小孩,這種情況下,普布扎西仍每天堅持24小時在辦公室值班。長期以來,堆龍德慶區全體專職護路隊員不怕風吹日曬雨淋,24小時堅守在守護鐵路第一線,恪盡職守,忠誠擔當,為確保列車的安全運營付出了艱辛的努力,確保了通車近10年來青藏鐵路堆龍段的萬無一失。
鐵路開通以來,堆龍德慶區段內從未發生一起盜竊、破壞及收售鐵路設施設備案件。牲畜上道作為影響鐵路安全運營的重要隱患,該區護路辦深入沿線各行政村及牲畜養殖戶,大力宣講愛路護路知識,簽訂《牲畜管理責任書》,近10年來,執勤隊員共制止牲畜上道2080余次11000頭(只匹)。護路辦工作人員逐戶深入沿線特殊人員(未成年小孩及“五殘”人員)家中,對監護人進行宣傳教育,每年與各行政村及132戶特殊人員監護人簽訂《未成年人監護管理責任書》《鐵路沿線“五殘”人員監護人維護鐵路運輸安全協議書》,切實做到特殊人員監護責任到位,教育到位,管理到位。
培訓強素質
青藏鐵路堆龍段專職護路隊員平均年齡26歲,高中文化程度12名,初中文化程度280名。全體護路隊員均來自沿線農牧民群眾家庭,文化程度相對偏低,入隊之前大部分隊員不了解軍事化管理。有些隊員留長發、染發,穿耳洞、戴耳環,紀律觀念更是無從談起。通過大膽的摸索,堆龍德慶區護路辦堅持從制度建設入手,完善和制定了隊員《執勤紀律規定》《安全管理規定》等46項規章制度,嚴格實行“半軍事化”管理,始終用“政治堅定,作風頑強,紀律嚴明,訓練有素”的標準建設隊伍,在學習上、工作上、生活上從嚴要求,嚴格管理,不斷提高隊伍的整體素質,目前這支隊伍達到“政治堅定,作風頑強,紀律嚴明,訓練有素”的標準,隊員們榮譽意識強,凝聚力高,真正成為堆龍德慶區信得過的維穩力量。
堆龍德慶區護路辦還以普訓和集中訓練相結合的方式,每年定期組織專職護路隊員開展培訓。堅持從一日生活制度、內務管理、紀律作風到軍事科目訓練,完全按照軍人的標準嚴格要求,嚴格訓練,實行“三個結合”,就是政治理論學習與軍事訓練相結合、日常訓練與集中訓練相結合、軍事訓練與執勤巡邏相結合,使專職護路聯防隊伍的整體素質得到了有效提高。
回顧過去,堆龍德慶區各級鐵路護路聯防組織團結干事,激情干事,踏實干事,付出了辛勤的汗水,確保了鐵路大動脈的安全暢通。展望未來,鐵路護路聯防工作依然任重而道遠,將繼續發揚“老西藏精神”,腳踏實地,奮力拼搏,全力推進鐵路護路聯防工作全面發展,做“天路”永遠的堅強衛士!

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