中國藏族網通訊    記者從蜀道集團藏高久馬公司獲悉，12月29日24時，蜀道集團投資建設的久馬高速公路（簡稱久馬高速）新增87.5公里通車路段，成都駕車至紅原大草原的時間正式進入“4小時時代”。

本次通車路段由阿壩互通至安羌服務區(qū)段23.6公里、海子山停車區(qū)至中壤口互通段63.9公里組成。通車后將首次實現阿壩縣與紅原縣高速直連，不僅大幅縮短區(qū)域內通行時間，還將進一步盤活川西高原沿線旅游、農牧資源，為區(qū)域經濟社會發(fā)展注入交通動能。

久馬高速全線平均海拔超3300米，年均溫度僅1.4℃，自然環(huán)境極其惡劣。沿線穿越濕地軟土區(qū)、高原季凍區(qū)、隧道軟巖區(qū)等多個復雜地質條件，生態(tài)環(huán)境極其敏感脆弱。高速公路建設面臨高海拔、惡劣氣候、復雜地質及脆弱生態(tài)等多重挑戰(zhàn)。建設過程中，項目團隊攻克了高原生態(tài)保護、隧道軟巖大變形防控等多項技術難題，以生態(tài)優(yōu)先、科技賦能、匠心筑路的理念打造品質工程，在保進度的同時交出了綠色發(fā)展答卷。

截至目前，久馬高速已建成通車川青省界至阿壩收費站50公里、中壤口互通至王家寨互通48.5公里，加上此次通車的87.5公里，項目累計通車里程達186公里，剩余33公里力爭2027年建成。項目全線貫通后，成都至青海久治的通行時間將從8.5小時縮短至5.5小時，對強化區(qū)域經貿文化交流、推進“大九寨”交旅融合、助力鄉(xiāng)村振興意義重大。